Представлен материал, содержащий информацию о значении и функциях вторичных систем подрессоривания, в частности, систем подрессоривания кабин колесных и гусеничных машин. Рассмотрены характеристики эксплуатационных вибровоздействий на кабину со стороны ходовой системы, двигателя и трансмиссии машины. Приведены технические решения и расчеты виброизоляторов кабины из податливых материалов, резинометаллических, металлических и пневматических виброизоляторов. Даны технические решения стендового оборудования для испытаний виброизоляторов, приведены результаты испытаний резинометаллических виброизоляторов.
Для студентов технических вузов и колледжей, готовящих специалистов по проектированию и эксплуатации колесных и гусеничных машин. Может быть полезно инженерно-техническим работникам той же сферы деятельности.